Centralina auto e rimappatura

Centralina auto

Centralina auto e rimappatura

Centralina auto, che significa che può essere “rimappata”?

Vediamo insieme come funziona la centralina auto, a cosa serve e cosa significa che può essere “rimappata”.

Tecnicamente il nome di questa parte dell’auto e’: “unità di controllo motore”, anche se comunemente viene detta, appunto, centralina. È un dispositivo che gestisce la l’arte elettronica del funzionamento del motore delle nostre auto, che serve cioè a controllare diverse funzioni: alimentazione, accensione e distribuzione tenendo conto serie di parametri.

Quali sono i parlamentari che la centralina controlla?

  • Velocità del veicolo
  • Temperatura motore 
  • Pressione aria nei condotti di aspirazione
  • Temperatura aria aspirata
  • Rotazione del motore

Come funziona da vicino?

Ogni qualvolta si schiaccia il pedale dell’acceleratore, quest’ultimo invia informazioni alla centralina; così viene determinata la quantità di combustibile da iniettare e che va a formare una miscela che bruciando rilascia meno residui possibili. Solo così d possibile ridurre tanto consumi quanto emissioni di sostanze inquinanti.

Rimappatura

Come abbiamo già detto, dunque, la centralina è una parte fondamentale della nostra auto, poiché ne consente il corretto funzionamento, minimizzando consuetudine ed emissioni e massimizzando, contemporaneamente, le prestazioni. 

Di base un’auto arriva sul mercato omologata guardando a determinati parametri, è possibile però effettuare poi delle modifiche. È vero in fatti che ci sono degli automobilisti che decidono di rimappare la propria centralina, qual è l’obiettivo? Ovviamente quello di ottenere una macchina che sia più prestatente,

Questa rimappatura, altro non è quindi che una modifica dei parametri di base della autovettura, una sorta di riprogrammazione.

Pro e contro di questa operazione

Esistono ovviamente dei pro e dei contro.

Pro

 Di sicuro: aumento delle prestazioni, riduzione dei consumi, ma anche il fatto che possano rimappate le centraline non solo di auto, ma anche di moto, camion e camper! 

Contro

Questa operazione potrebbe aumentare i rischi di problemi al motore. Occhio soprattutto  ai turbodiesel: è questo perché sono sito che lavorano a pressioni elevate e quindi la turbina può usurarsi più facilmente.

Doppio consiglio

1 Affidati sempre ad un meccatronico esperto.

2 Ricorda di controllare sempre  che la rimappatura della centralina avvenga entro i parametri dell’omologazione, (oppure sarà necessario procedere a una nuova omologazione).

 

Officina La Corte

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