Autore: doscomunicazione

Rigenera filtro antiparticolato, ecco cosa fare Sei alle prese per la prima volta con la spia che richiede ‘rigenera filtro antiparticolato’? Allora leggi qui! Il filtro antiparticolato (DPF) è una componente dei veicoli diesel, che è stato inserito al fine di ridurre le emissioni di particolato nocivo, appunto, nell’atmosfera. E’ vero però che a causa dell’uso quotidiano e delle condizioni di guida, questo filtro può intasarsi, dando il via una serie di problemi al motore e soprattutto attivando a una spia di allerta nel cruscotto. Cosa fare quando questa si accende? Cosa significa nel concreto? Cos’è il filtro antiparticolato (DPF)? Potremmo definire questo filtro come una sorta di dispositivo installato nei veicoli diesel per contenere le particelle di fuliggine e altri contaminanti presenti nei gas di scarico. Infatti con il tempo, il filtro accumula queste particelle ‘sporche’ e, se non pulito correttamente, può causare malfunzionamenti al motore e anche un conseguente peggioramento delle prestazioni del veicolo. La spia DPF La spia del DPF sul cruscotto si accende quando il filtro antiparticolato è intasato o ha accumulato troppe particelle di fuliggine. Questo accade principalmente a causa di: Uso frequente ma per brevi tragitti, che impediscono al motore di raggiungere la temperatura necessaria per “rigenerare” il DPF. Stile di guida non ottimale e a bassi regimi che può impedire la pulizia automatica del filtro. Malfunzionamenti del motore, come iniettori difettosi o errori nel sistema di combustione, possono accelerare l’accumulo di particelle nel DPF. Quando la spia del DPF si accende, è segnale che il filtro ha bisogno di essere pulito o rigenerato nel minor tempo possibile! Come si rigenera? Possiamo distinguere due tipi principali di rigenerazione del DPF: Quella passiva: che si verifica automaticamente durante la guida, quando la temperatura dei gas di scarico raggiunge livelli sufficientemente alti per bruciare le particelle di fuliggine accumulate nel filtro. Questo avviene generalmente durante una guida ad alta velocità o su lunghe distanze. Quella attiva: Se la rigenerazione passiva non è sufficiente, il sistema dell’auto attiva un processo di rigenerazione attiva, che consiste nel riscaldare il filtro tramite un iniettore di carburante supplementare. Risoluzione del problema Se la spia del DPF non si spegne dopo aver completato una rigenerazione automatica o se il filtro è troppo intasato, è necessario intervenire manualmente. La soluzione migliore è rivolgersi a un’officina meccatronica qualificata per eseguire una pulizia professionale o rigenerazione del filtro antiparticolato. E’ corretto dire anche che, se il filtro è gravemente danneggiato, potrebbe essere necessario sostituirlo. Vi sono diverse tecniche per pulire o rigenerare il DPF: Pulizia chimica: mediante l’uso di soluzioni chimiche specifiche per dissolvere il carbonio e la fuliggine accumulati nel filtro. Costo: tra i 150 e i 300 euro. Rigenerazione a forno o lavaggio: richiede l’uso di un forno ad alta temperatura o un processo di lavaggio ad alta pressione per rimuovere le particelle intrappolate nel filtro. È usato quando la pulizia chimica non è sufficiente. Costo che si aggira tra 200 e 500 euro, Sostituzione del filtro: se il filtro è troppo danneggiato o non può più essere rigenerato, l’unica opzione è sostituirlo con uno nuovo. In questo caso vi informiamo che il costo di un filtro antiparticolato nuovo può variare a seconda della marca e del modello del veicolo, ma si aggira tra 500 e 1.500 euro. Se la spia del DPF si accende nel tuo veicolo, non ignorarla.   La soluzione migliore è quella di rivolgersi a una officina meccatronica specializzata, come la nostra,  per una diagnosi accurata e per eseguire la rigenerazione o pulizia del filtro antiparticolato. La tempestività nell’intervento può risparmiarti costosi danni al motore. Se hai bisogno di assistenza o desideri maggiori informazioni sulla rigenerazione del DPF, contattaci per una consulenza professionale e senza impegno. Contattaci! Ci trovi anche su Facebook!

Batteria auto: problemi, causa e soluzioni La batteria auto è essenziale per l’avviamento e il funzionamento di qualsiasi veicolo. A volte, però, può capitare che la batteria si scarichi o smetta di funzionare correttamente, causando non pochi problemi. Qui abbiamo creato una mini guida per affrontare i problemi più comuni legati alla batteria auto, le possibili cause e le soluzioni da intraprendere. Problemi comuni della batteria auto I segnali di una batteria auto scarica o difettosa possono variare, ma alcuni dei più comuni sono sicuramente: Difficoltà ad avviare il motore: il motorino di avviamento gira lentamente o non gira affatto. Luci basse: le luci dei fari, del cruscotto o dell’abitacolo sono deboli o tremolanti. Problemi con gli accessori elettrici: radio, aria condizionata o altri dispositivi elettrici non funzionano correttamente. Spia della batteria accesa: la spia della batteria sul cruscotto si accende durante la guida. Perchè succede? Le cause di una batteria auto scarica possono essere diverse, vediamone alcune: Età della batteria: normalmente auto hanno una durata limitata, in genere tra i 3 e i 5 anni. Uso eccessivo di accessori elettrici: l’uso prolungato di luci, radio o altri dispositivi elettrici a motore spento può scaricare la batteria. Temperature estreme: caldo o freddo eccessivi possono danneggiare la batteria e ridurne la durata. Problemi con l’alternatore: alternatore difettoso che non riesce a ricaricare la batteria durante la guida. Dimenticanze: lasciare le luci accese o una porta aperta per un periodo prolungato può scaricare la batteria. Cosa fare? Se la tua auto non si avvia a causa della batteria scarica, puoi provare alcune soluzioni: dai cavi di avviamento, collegando due batterie e provando ad avviare la tua auto. Se hai un caricabatteria, puoi collegarlo alla batteria scarica per ricaricarla lentamente. Infine, ovviamente, chiamare un meccanico o un servizio di soccorso stradale per farti aiutare. Come prevenire problemi alla batteria  Per evitare problemi con la batteria auto, segui questi consigli: Controlla regolarmente la batteria Evita di usare accessori elettrici a motore spento Guida regolarmente Sostituisci la batteria quando necessario A chi rivolgersi? Se questa è scarica o sospetti un problema, è consigliabile rivolgersi a un’officina meccatronica specializzata come la nostra. Offriamo servizi di diagnosi, sostituzione e controllo dell’alternatore per garantire che la tua auto sia sempre in perfette condizioni. Contattaci per qualsiasi problema o domanda sulla tua batteria auto! Contattaci! Seguici anche su Facebook!

Adblue cos’è? Se hai un veicolo diesel ti sarà capitato almeno di una volta di chiederti ‘adblue cos’è?’ A cosa serve? E perché è fondamentale cambiarlo una volta che l’auto ce lo segnala? Proviamo a rispondere a queste domande! Scopriamo di più Il liquido adblue è una soluzione a base di urea (32,5%) e acqua demineralizzata (67,5%), utilizzata nei veicoli diesel per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx) e garantire il rispetto delle normative Euro 6 sui gas di scarico. E’: atossico  inodore cristallino viene introdotto in un sistema chiamato SCR (Selective Catalytic Reduction) per abbattere i livelli di inquinamento emessi dal motore. A cosa serve? E’ fondamentale per il funzionamento del sistema SCR. Quando il gas di scarico passa nel sistema SCR, il liquido adblue viene iniettato nei gas di scarico. L’urea, a questo punto, si scompone in ammoniaca, che reagisce con gli ossidi di azoto, trasformandoli in azoto e vapore acqueo, due sostanze inerti e innocue per l’ambiente. Grazie a questo processo, le auto moderne possono rispettare le severe normative sulle emissioni, e possono anche contribuire alla riduzione dell’inquinamento atmosferico. Perché è necessario cambiarlo? Come ogni altro liquido del motore, anche questo, ha bisogno di essere sostituito periodicamente, e questo perchè:   Rispettare le norme ambientali: aiuta a mantenere basse le emissioni di ossidi di azoto, evitando multe e sanzioni per il non rispetto delle normative ambientali. Evita il blocco del motore: i veicoli diesel con sistema SCR sono progettati per non partire o spegnersi automaticamente quando il livello di AdBlue è troppo basso. Questo meccanismo è una misura di sicurezza per evitare danni al motore o l’emissione di gas inquinanti oltre i limiti consentiti. Ottimizzare il funzionamento del SCR: se il liquido è troppo basso o ‘sporco’, il sistema potrebbe non funzionare correttamente, impattando sulle prestazioni del motore e sul consumo di carburante. Quando è necessario ricaricarlo? La quantità di liquido necessaria per il tuo veicolo dipende dalla sua dimensione e dal tipo di motore, ma in genere, i veicoli diesel consumano circa 1,5-2 litri di AdBlue per ogni 1000 litri di carburante. Molti sono dotati di spia che ne segnala il livello basso; di norma, è buona norma ricaricare il liquido quando il livello scende sotto la metà del serbatoio, per evitare di trovarsi senza all’improvviso. Cosa accade se non si ricarica? Questo potrebbe causare vari problemi al motore e al sistema di scarico. Ecco cosa potrebbe accadere: Il motore potrebbe entrare in modalità di emergenza, limitando le prestazioni e riducendo la potenza del motore. Alcuni veicoli moderni non permettono nemmeno di avviare il motore se l’AdBlue è esaurito, in modo da prevenire il rilascio di gas inquinanti oltre i limiti consentiti. Potrebbe compromettere il funzionamento del motore e delle altre componenti, portando a riparazioni costose. Come si ricarica? Ricaricare è semplice e può essere fatto in autonomia, ma è importante usare solo liquidi di alta qualità, certificato. Il liquido va versato nel serbatoio apposito, che di norma si trova vicino al serbatoio del carburante, ma la posizione può variare a seconda del modello del veicolo. Segui sempre le indicazioni del produttore per evitare errori. Se non ti senti sicuro, rivolgiti alla tua officina meccatronica di fiducia per una ricarica professionale. Officina Meccatronica La Corte Se non sei sicuro su come gestire questa problematica o hai bisogno di una ricarica professionale, la nostra officina meccatronica è a tua disposizione per offrirti un servizio rapido e preciso. Contattaci per maggiori informazioni e per mantenere il tuo veicolo sempre in ottime condizioni. Contattaci! Seguici anche su Facebook!

Ricarica condizionatore auto Se noti che il sistema di climatizzazione della tua auto non rinfresca come dovrebbe, probabilmente è arrivato il momento di effettuare una ricarica condizionatore auto. Ma perché è importante affidarsi a un esperto per questo tipo di lavoro? Proviamo insieme a capire quali sono le ragioni fondamentali di questa scelta. 1. Diagnosi del problema Innanzitutto l’unico capace di  fare una diagnosi completa del sistema di climatizzazione dell’auto è un soggetto specializzato. Delle volte, infatti, una semplice ricarica del gas potrebbe non essere sufficiente ad aggirare il problema, e questo perché potrebbero essere presenti delle perdite o esserci dei malfunzionamenti più seri; che solo un tecnico può scovare e risolvere, evitando ulteriori guasti. 2. Usare la giusta tipologia di gas Ogni macchina richiede un tipo specifico di gas refrigerante, e solo un esperto sa quale utilizzare in un dato caso. Usare il gas sbagliato può compromettere la performance del condizionatore e causare danni all’intero sistema del veicolo. Inoltre, le normative ambientali regolano l’uso e lo smaltimento di questi gas, ed è fondamentale rispettarle per evitare danni all’ambiente e sanzioni legali. 3. Strumenti e attrezzature Ricaricare il condizionatore dell’auto non è così semplice come può sembrare. Questo genere di intervento richiede attrezzature piuttosto specializzate per verificare la quantità di gas, controllare la pressione del sistema e la presenza di perdite. Solo un meccanico qualificato possiede gli strumenti giusti e necessari 4. Preservare il sistema di climatizzazione Affidarsi a un esperto non solo garantisce che la ricarica sia eseguita correttamente, ma aiuta anche a mantenere in salute l’intero sistema di climatizzazione e quindi a preservarlo. 5. Risparmio di tempo Rivolgersi a un professionista significa non lanciarsi in scarsi tentativi fai-da-te. Un meccanico lavorerà in tempi rapidi e con risultati sicuri! Officina La Corte Affidarsi a un esperto e quindi a noi, è una scelta saggia: contattaci subito per una diagnosi e una ricarica professionale! Il nostro team è completamente a tua disposizione! Contattaci! Seguici anche su Facebook!